XXVIII. zasadnutie Mestského zastupiteľstva v Košiciach a vyjadrenia poslancov

PÝTALI SME SA POSLANCOV MESTA KOŠICE NA AKTUÁLNE TEMY:

1) Aký máte názor na zrušenie partnerstva s mestom Petrohrad v Ruskej federácii?

2) Aký máte názor na návrh zrušenia hazardu v Košiciach?

3) Čo hovoríte na návrh kompenzácie MHD zdarma pre občanov mestkej časti Nad Jazerom?

LADISLAV ROVINSKÝ

1. V podstate ten učel je vyslať signál, že s takými sa nekamarátime. Mne sa viacej páčilo prerušenie partnerstva, ale aj to zrušenie plní ten účel. I keď prerušenie znova dáva aj signál tím, ktorí s tými vecami v Rusku nesúhlasia, že počítame snimi.

2. No mohlo to byť lepšie prejednané s poslancami. Návrh neprešiel, i keď v ňom nejaké racionálne jadro bolo, pretože je to pliaga s ktorou bojujú mnohé mestá a mnoho rodín. Čiže vznam aký taký to malo, ale nebolo to dobre pripravené.

3. No ja si myslím, že nieje to nerozumné, pretože bude sa to týkať len tých zastávok, ktoré sú v podstate nad jazerom, a bude to pomáhať jazerčanom sa prepraviť z jednej časti sídliska do druhej, lebo prichádzajú o autobusy. A možno si zviknú aj na električky.

VLADISLAV STANKO

1. Osobne si myslím, že sa nemalo jednať o zrušenie partnerstva zo Sankt Peterburgom, ale navrhoval som možnosť pozastavneia tohto partnerstva. Myslím si, že v dneštnej dobe je veľká hystéria a útoky na občanov ruskej národnosti, či už na Slovensku alebo v Čechách, a nieje to úplne košér z tým čo tu funguje. Nemali by sa takýto ľudia, ako osobnosti na Slovensku viď naša Nasťa Kuzminová, ktorú každý velebil, a teraz musí čeliť útokom slovným alebo na sociálných sietiach. Tak osobne z tým nesúhlasím. Občania Ruskej federácie, Ukrajiny, alebo iných štátov, za svoju vládu a za to, čo sa deje nemôžu. Ďakujem.

2. Čo sa týka hazardu v Košiciach, osobne to vnímam ako účelovú kampaň niektorých poslancov.Samostatné rušenia hazardu v meste, nerieši situáciu v rámci Slovenska, sú známe teórie alebo možnosti, že tento biznis sa presunie za hranice mesta, to znamená do okolia, alebo naopak sa to môže presunúť do online sféry atď. Takže samozrejme chápem ľudí, ktorí skončia dajme tomu vrámci gamblerstva na liečení, alebo tie rodiny sú postihnuté, ale tie rodiny sú postihnuté, ale toto neni koncepčné riešenie. Takže ja sa zdržím pri hlasovaní.
3. Na otázku kompenzácie MHD zdarma na mestkej časti Jazero, mám osobný názor, že pokial k tomu dôjde, chceme týmto kompenzovať nejaké náhrady alebo poškodenie prostredia týchto občanov. Tak ja sám som už v minulosti mal taký to návrh a plánujem ho predložiť i vrámci zastupiteľstva na zrušenie MHD alebo nastavenie MHD grátis pre celé mesto,pre všetkých občanov Košíc. Je to otázka, ktorá beží už v iných mestách, napr v Čechách vo Frídku Místku, Estónsku pre hlavné mesto Talin, už viac ako 10 rokov a rieši to parkovanie v meste, rieši to ekológiu a samozrejme malo by to mesto kompenzovať dopravnému podniku tieto náklady. Ale určite sa mu to vráti, lebo podmienka na MHD gratis by mala byť tá, že je to pre občanov, ktorí maju trvalý pobyt v Košiciach, ďakujem.

JOZEF KARABIN

1. Prečo som za zrušenie zmluvy? Dôod je úplne jednoduchý, medializované informácie, čo sa deje na východe, čo sa deje na hraniciach Slovenska s Ukrajinou. jednoducho tento konflikt odsúdil takmer celý svet. Ja tie ako starosta alebo mestký poslanec som hlasoval za vypovedanie zmluvy medzi ruskou federáciou a mestom Košice.

2. Čo sa týka opakovaného návrhu mesta Košice na reguláciu alebo zrušenie hazardu, mám na to svoj osobný názor. Predkaldať niečo šiestý krát,s domnením, že to nejak ináč dopadne, naozaj asi môže len súčasný primátor. Jednoducho dnes poslanci vyjadrili svoj názora  verím, že po šiestý krát, keď s tým nesúhlasili, tak pán primátor to pochopí a zistí, že téma hazardu nieje v Košiciach témou č. 1. Ľudí trápia úplne iné problémy ako sú hazard.

3. Čo sa týka kompenzácie obyvateľov, respektíve službu, ktorú by mohli využívať, a ním je MHD zdarma, ja som plne za aby všetci obyvatelia bývajúci v mestkej časti Košice Jazero, taktiež byvatlia, ktorí sú tam na prechodnom pobyte, mali MHD zdarma nielen  rámci jazera, ale v rámci všetkých mestkých častí košíc. Dôvod, aj včera o poldviatej večer som išiel na aute do mestkej časti Jazero. Naozaj týchto ľudí ľutujem. Táto rekonštrukcia, alebo výstavba slaneckej cesty sa dotkne hlavne ich, a kompenzácia vo forme bezplatnej MHD je to minimum, čo môžme pre týchto ľudí spraviť.

PETER LIBA

1. Hlasoval som v tomto prípade za zrušenie tohto memoranda o spolpráci. Verím tomu, že je to len dočasné zrušenie,kým sa veci nedaju do kopykeď verím, že príde miera znovabudeme môcť rozbehnúť túto spoluprácus bieloruským aj s petrohradským mestom.

2. Hlasoval som za zrušenie, alebo za zákaz hazardu, bol som jedným z iniciátorov tohto zákazu. Mrzí ma, že to neprešlo dnes, napriek tomu, te bol to kompromisný návrh, napriek tomu, že mesto sľúbilo kompenzácie pre mestké časti, keďže im vypadnú príjmy z hazardu. napriek tomu to neprešlo, čo ma mrzí. Verím, že niekedy v budúcnosti sa to podarí.

3. Súhlasíms tým, aby nejaká kompenzácia bola kým naozaj táto výstavba prebieha a títo občania jazera tam budu mať naozaj nejaké problémy, stouto dopravou, tak nejakým spôsobom by to malo byť kompenzované. Dnes sa rozhodneme, akým spôsobom. Ďakujem

MIROSLAV ŠPAK

1. Partnerstvo nieje možné pozastaviť. A keďže nám to právne oddelenie vysvetlilo, tak je samozrejmé, že som za zrušenie tohto partnerstva.
2. Nieje to opakovanýnávrh, bol to nový návrh na nové VZN, ktorémohlo biť kompromisom. Bohužiaľ väčšina poslancov, respektíve potrebná väčšina poslancov,na podporu tohto návrhu sa nenašla.
3. Ked som počas najväčšieho lokdawnu a kovidu, po diskusiách s obyvateľmi zistil, že mnoho z nich má nakúpené časové predplatné lístky, prišiel som s návrhom aby sme im dva mesiace kompenzovali. Ale aby sme tie dva mesiace kompenzovali po lokdawne. Bol som elmi rád, že to kolegovia poslanci podporili. Teraz pri tomto návrhu budem takisto za, ale vidím jednu malú drobnosť, ako bude možné odkontrolovať ktorý estujúci je z jazera a ktorý nieje.

DOMINIK KARAFFA

1. Návrh na zrušenie partnerskej dohody s mestom Petrohrad som podporil, pretože v tejto situácii považujem z akési gesto solidarity vo vzťahu k tým udalostiam, ktoré sa dejú na Ukrajine.

2. Tento opakovaný nvrh sme mali na rokovaní práve z tohto dôvodu, že vciackrát bolo rokovanie o zrušení hazardu v Košiciach prerušené. Ja som vystúpil aj v rozprave a nárh o na zákaz hazardu v Košiciach som nepodporil, a odôvodnil som to práve tými ekonomickými dôvodmi.Samotní prevádzkovatelia herní a kasín, sú zamestnávatelmi, zamestnávajú určitú skupinu ľudí a máme z toho ako samospráva príjem. Ďalším argumentom prečos si myslím, že by mali aj tekéto služby v meste zostať zachované, je skutočnosť, že mesto Košice je petropolou východu, je to veľkomesto a do veľkomesta patrí aj takýto druh zábavy. Samozrejme súčastná legislatíva dosť obmedzuje prístup k hazardným hrám práve v takýchto kamenných prevádzkach tým, že je povinné preukázať sa OP, čo v porovnaní s internetovými hazardnými hrami tak nieje. To znamená, že ja vnímam to vačšie riziko práve pri hazarde cez internet, ktorý dnes žialbohu nevieme regulovať.

3. Čo sa týka návrhu na kompenzácie za rekonštrukcie električkových tratí, kompenzácie v doprave, považujem takúto úvahu za dobrú, avšak s najvačšou pravdepodobnosťou podporím návrh, ktorý bude predkladť kolegiňa pani starostka Kovačevičová. To znamená, že ten okruh kompenzácií bude práve pre obyvateľov mestkej časti Košice nad jazerom, širší ako to, čo navrhuje vedenie mesta.

JAROSLAV HLINKA

1. No zrušenie partnerstva s Petrohradom som podporil, vhľaom na veľmi vážnu a tragickú situáciu u naších východných susedov, aj keď na druhej strane som si vedomý, že radoví občania ruska, ktorí bývajú napr v Petrohrade, mnohí určite tieto kroky nesúhlasia s nimi. A je to mesto historickésveľkým potenciálom, ale za dannej situácie by to nebolo vhodné partnerskú spoluprácu medzi samosprávami držať pri živote. Neznamená to, žeby sme sa k tejto veci nemuseli alebo nemohliv budúcnosti vrátiť, ak by amozrejme bol obojstranný záujem.

2. Tento návrh som nepodporil, zdržal som sa pri hlasovaní ato z toho dôvodu, že si myslím, že zrušenie hazardu, respektíve jeho regulácia nieje vhodnou cestou, pretože existujuca legislatívav tejto oblasti, reguluje a ochraňuje istým spôsobom hráčov, ktorí vstupujú do tohto prostredia. Existuje register napr.osôb, ktoré sú vylúčené z tohto, na základe súdneho alebo iného rozhodnutia. Existujú aj iné paragrafy v tomto zákone, takže mám za to, akonáhle as táto téma dostane mimo rámca legílnosti, čiže vznikaú potom nové formy, nelegálne formy hrania o hazardné hry, tak vlastne my ich potom nemáme vôbec pod kontrolou, a dochádza samozrejme aj k daňovým únikom, a myslím si, že by sme týmto nedocielili temer nič. Ľudia, od kedy je ľudstvo ľudstvom viacmenej maju tendenciu hrať sa, či už na základe aj nejakého bonusu finančného aebo bez neho, to je jedno. A teda by sme mali potom uvažovať aj o zrušení aj ďalších záležitostí ako je napr. typovanie športových výsledkov,tiež je to za peniaze. Alebo napr. by sme mohli hovoriť o zrušení voľného nákupu alkoholu alebo tabakových výrobkov, prteože to sú tiež návikové letky, ktoré spôsobujú jednak obrovské zdravotné škody, ale aj ludské a v rodinách škody. Takže myslím si, že to neni správna cesta, preto som to nepodporil, zdržal som sa hlasovania, aj keď som si bol vedomý, že návrh má aj svoje pozitívne stránky.

3. Tento návhr vedenia mesta má svoju pozitivitu, a to v tom, že skutočne obyvatelia jazera počas výstavby novej cesty, važeckej ulice/cesty/, budú mať veľké obmedzania a ťažkosti s dopravou do mesta takže si myslím, že je to opodstatnené dočasne, ktoré treba samozrejme považovať aj za istý benefit, resp. kompenzáciu za náklady. Na druhej strane, ako som sa dozvedel, ten návrh sa týka vlastne iba tých zastávok, alebo tej trasy električkovej dopravy, ktorá sa tiahne pozdĺž jazera. Čiže ďalej to neide do mesta samotného. Tak si myslim, že by to trebalo premyslieť ináč, aby ten kto jazerčan si sdne ráno na električku a bude chcieť sa dostať trebars tu pred magistrát, aby to cestovné mal zohladnené v celom rozsahu tak, ako je navrhované, ale nie na 4 zastávky ale na tu trasu celú. Tak by to bol vtedy aj praktickejšie a ozaj by sme aj ten účel, pre ktorý je to navrhnuté, by sme docielili.

ING. VLADIMÍR PADYŠÁK

3. Ide o neštandardnú požiadavku vedenia mesta avšak dopravný podnik, na základe rozhodnutia poslancov a ich hlasovania, bude musieť samozrejme naplniť presne to uznesenie, ktoré poslanci schvália. Čiže dopravný podnik je pripravený vykonať všetko v súlade s prijatým uznesením.

Autor: Redakcia KOŠICE.gratis